田建德 走出「传统世界」

衡橡的故事是传统产业向“互联网＋”转型的缩影，尽管我们热捧互联网、新经济，但 是一个不争的事实是：无论是从业者人数还是经济产出，传统产业仍然都是中国工业的脊 梁，所以在看待传统产业转型这件事上，任何人都应该投注敬佩的目光。

田建德的眼中有两个世界：一个 是他现在所处的“传统世界”，这个世 界里的从业人员文化程度总体不高，工 艺流程多数沿袭传统甚至古老，设备及 产品仍然有些技术含量不高，所做的产 品虽然是社会发展的必需品，但是当前 互联网、新科技带来的诸多竞争优势让 这个产业的世界举步维艰；一个是他同 时看到的一个“未来世界”，那里高学 历人才成堆，海归人头攒动，他们玩的 是人工智能、机器人、HPC（高性能计 算）、清洁能源、纳米材料……，这个 世界总会被媒体聚焦，也频出风投追逐 的猎物，更甚被政府热捧。

当“互联网＋”、“中国制造2025” 提出后，传统企业都开始思考如何走向数字化的“蜕变”，衡橡科技也不例外。 这家成立了60 多年的企业，一直都在 践行着创新的变革：从新产品、新技术 让衡橡科技独揽诸多国家级、省部级的 新成果，到目前衡橡科技已获得的116 项国家专利（其中发明专利18 项），年 创利税已达上亿元。从“中国铁路总 公司桥梁研发与试验基地”到“鲁班 奖”“詹天佑奖”获奖供应商等的荣誉 不胜枚举。如今，衡橡科技又祭起数字 化转型的大旗，引领了行业的发展。

或许，在很多人看来，田建德要跨 越的是两个完全不同的世界，根本没有 通路。但是，在田建德看来，走出“传 统世界”迈向“未来世界”，只是一步 之遥。因为，衡橡科技已蛰伏近10 年， 早就做好了转型的准备，从更名为“衡 橡科技”的那一刻，这家传统企业俨然 成为数字化企业的排头兵。

从更名开始

衡橡科技向数字化“蜕变”

过去几年，衡橡科技的发展始终受 两大因素制约。一是受名称所累，给客 户造成诸多困惑，也限制了自己眼界、 思维，很难承担新项目、新业务的开 发，只能维持在传统装备制造业务上。 二是产品结构单一，行业竞争激烈，缺 乏抗风险能力。产品90% 集中在交通 配件及其延伸产品上，盈利能力逐年下 降。因此，公司面临不改不进，简单小 改也没有效果的艰难抉择。

衡橡原名是“衡水橡胶股份有限公 司”，但是随着业务发展，这家传统制 造企业离橡胶却越来越远，所以，衡橡 除了本质的转型外更应该考虑形象的 转型。这个转变要追溯到田建德的清华 EMBA 经历，这是让田建德决心对衡橡 彻头彻尾转型的导火索。

“在清华EMBA，我学到了很多关 于转型的理论知识，也很想把它们带入 实践中。”田建德认为，在EMBA 学到 了更为系统的知识，也学到了如何自上 而下的去贯彻执行。比如，学习柳传志如何搭班子、带队伍，李稻葵对宏观 经济形势的判断和理解……。在课余之 际，田建德向导师们请教如何让一个传 统制造企业转型。田建德还专门请了 EMBA 的导师们参观自己的工厂，让他 们给衡橡的转型奉献一些专业意见。

在田建德看来，更名，不仅仅是 名称标志的改变，同时也是公司发展方 向的重大变革，表明了企业从传统制造 业向互联网高科技企业转型的决心和 信心。以互联网思维重构企业经营价值 链的各个环节，在不断突破的同时，立 足专业，以开放、互联、共享的创新精 神，更多元、更丰富的业务形态，开辟 无限的市场增长空间。

多年以来，衡橡科技致力于工程 构件领域的精耕细作，虽然也积累了一 些优势和成熟经验，比如产量、质量、 规模、效率、交货期、成本控制、市场 份额等等，都位列行业第一方阵。但 是，在田建德看来，单纯依靠工程构件业务以及积累的这些优势来实现企业 长远发展，在新形势下已不可能达到。 “公司借助这次更名，调整战略，进一 步提升转型升级的发展能力，快速切入 新材料市场、资本市场和互联智能产业 等，以适应当前信息时代和工业4.0 的 新形势。”田建德表示。

“革命没有那么血腥”

学会借力打力

记者走进衡橡的厂区，硕大的“衡 橡科技”LOGO 影射出高新技术产业 的背景。事实上，LOGO 的变更只是 发生在数月前。“我们为这一天做了充 足的准备。”彼时的田建德像个孩子一 样，他已经迫不及待的想让记者看到他 们最近几个月来发生的变化。

短短数月，这家企业已经抹掉了 “传统制造”的痕迹。“转型我们一直在 做，其实我们的本质早就发生了转变。” 田建德介绍，衡橡为转型一直在做“储 备”，既有技术的储备又有人员的储备。 比如，对内是企业人员结构调整，车间 的数字化建设；对外是业务的数字化拓 展，如数字化采集平台的建设等。

“最近几年我也参加过很多论坛， 研究过很多报道，关于大数据、云计算、 物联网如何改变传统制造业，进而帮助 他们转型升级的话题非常多，我们也 做了很多尝试。”田建德举了一个例子， 衡橡有一个关于桥梁检测的系统工程， 这个项目的技术有很高的难度，就像无 人驾驶汽车技术，它需要通过传感器感 知车辆运行情况，但同时也要兼顾桥梁 建设的工期。衡橡目前主打的另一智能 产品——“桥梁智能转体系统”，一方 面让桥梁建设更加独立和自由，一方面 又不耽误陆地的行车。“我们为新技术 做了储备、为研发做了储备。”

为转型的“储备”还包括业务，比 如，衡橡绝大多数的业务来自陆地，但 是在5 年前，它们开始尝试一种“跨 界”——开展海洋的业务。“我们和中 海油有一个海洋的项目，项目有一定的难度，双方都需要投入研发，但是项 目确有深远的意义。”田建德认为，国 家正在提倡发展一带一路，“蓝色海洋” 的课题将让衡橡的业务拓宽。

目前，国家大力提倡发展高端装 备制造业，大力推进信息技术与传统 产业相融合，推进“一带一路”，“京津 冀协同发展”等重大利好举措。“我们 必须紧紧抓住这难逢机遇，有利时机， 以更名为契机，做优桥梁支座、伸缩 缝板块，做大金属网业、高分子材料 和金属处理等既有业务，做实桥监养 护、智能装备制造等潜力项目，做强 海工装备、海上风电等新业务，介入 互联网产业，融入资本市场等等。通 过人力、设备、资金等有形资产和技 能、品牌、社会资源和企业文化等隐 形资产的共享，来降低成本，分散市 场风险，并聚焦核心能力，实现好的 效益，达到推进传统装备制造方式转 型升级的目的。”田建德表示。 以“衡鉴自强”自律，

以“橡举天 下”为责。在田建德看来，未来的衡橡 科技要以传统交通配套产品为基础，以 高端制造、绿色制造、智能制造为核心， 科学运用互联网+、物联网、务联网等 信息化新技术，全面打造“智慧衡橡”。

传统企业走向数字化的“缩影”

转型要讲“正确姿势”

与田建德座谈，宛如听一堂课： “传统行业值得做、可以做的事情的确 很多，关键在于怎么做”。衡橡科技的 转型正是传统企业步入数字化的一个 “缩影”，回到中国传统制造行业来说， 让这个产业实现转型升级需要几个方 面的力量共同发力。首先是当前产业链 上的各个利益共同体，行业领袖们需要 有一种开放的视野和使命感来投资提 升这个行业，而不仅仅是年复一年地从 生产线上抽取越来越微薄的利润。但目 前这个行业利润不高，光靠自己的资本 力量很难有大作为，新鲜的外部资本投 入对于传统行业的转型升级必不可少，投资者们需要更有耐心地守护传统行 业转型升级的漫长过程以争取长期利 益，而不是一窝蜂急功近利涌向那些可 能快速变现的行业。

“作为一贯主导中国市场的各级 政府也必须恰当地出力，在政策制定 方面要向传统行业倾斜”。作为政协代 表、党代表，也许是养成了“职业习 惯”，提起建议来也是高屋建瓴、掷地 有声。他表示，现在我们国家偏好新科 技的政策与美国硅谷太相似了，各地都 大搞战略性新兴产业的政策导向并不 符合中国的实际情况，反而可能让部 分地区丢失传统产业转型升级的机会， 甚至带来地区之间产品同质、产业同构 的问题。目前，各级政府短期利益导向 十分明显，民间资本经常是看政府的 举措行事，从而降低自己的投资风险。 恰恰相反，政府的经济角色应该是弥补 市场失灵并进行长期的、超前的扶持， 而传统产业目前正处于这样一种需要 扶持的状况。

［记者手记］

激情点燃传统与科技这场变革

相比世界其他国家，目前中国传统 产业总的形势还算好，转型升级虽有挑 战，可如果认真去做是大有作为的。但 历史也常常让人意外，一些很有道理、 符合逻辑的事情并没有发生，而一些貌 似难以思议的事情却偏偏发生了。除了 理性逻辑，人的“情怀”也在左右历史走向。尽管传统行业转型升级很符合大 的商业逻辑，但还需要一个故事和一种 精神来点燃这场变革。什么故事比22年 从一线工人到董事长的蜕变更传奇？ 中国创新的正确情怀和姿势应该是打 通和链接传统产业世界和新科技世界， 这将是一个利润丰厚的美丽新世界。