“ENNOVI可以助力所有致力于电气化转型的主机厂、新能源、一级供应商加快实现电气化业务的进程。因为我们可以从设计开发、原型设计以及到原型设计的构建其中的功能测试和所有内部的工装和结构。”ENNOVI中国区销售负责人张寅日前在接受笔者的采访时表示，最重要的是ENNOVI可以给客户提供从无到有以及规模化、工业化生产的垂直一体化制造方案，这和在市场上看到的其他解决方案供应商有所不同。
ENNOVI中国正式成立于2023年10月，是为整个电气化推进市场而成立的新品牌，主要聚焦在智能电气化解决方案，目标客户群体包括所有中国市场和国际市场的主机厂、新能源、Tier1汽车零部件供应商。
众所周知，ENNOVI总部在新加坡，在全球4个区域有研发中心，其中中国区域包括1家研发中心和5家制造工厂，杭州工厂是ENNOVI全球最大的生产基地。
“ENNOVI现有四个城市的工厂都有产品工艺研发的能力，以及电芯巴片制作，包括低压和母排，自动组装和检验、化学蚀刻、冷锻、深拉、压铸、加工、成型、电镀、冲压、扩散焊接和机扑焊接、钝化和灌封等。”张寅表示，在中国市场，只要找到ENNOVI，就可以帮助客户在中国区域内的工厂链接到其所需。
这得益于ENNOVI的全球能力矩阵布局，其不仅仅可以提供技术解决方案，更重要的长处是在垂直整合制造能力上。技术创新和生产制造密不可分，只有把技术落地到工业自动化，才能够实现对客户一个从0到1、到100的完整交付。
据了解，ENNOVI在新品牌成立下产品线功能应用可分成三大部分：电池平台开发的解决方案、电源器件设计解决方案以及信号互连的设计解决方案。几乎涉及到了整车的所有应用，包括电池包板块、车载充电器、逆变器、电动牵引电机，也有非常重要的一些控制单元，例如ECU，电子助力转向转换器、传感器、分区控制单元和执行器，这些相关的产品应用都能在ENNOVI找到合适的技术解决方案。
其中，ENNOVI三条产品线其中一条电池平台开发解决方案产品线的产品主要用于动力电池的电池包里，将动力电池的电芯进行串并联，并将电芯的工作情况、电压和温度向外传递。
“在中国市场，这个产品被称为CCS组件，因为它是电池包中电连接和信号采集的关键组件，与电芯密切配合。“ENNOVI电池系统互连产品线中国区产品经理陈乐透露，目前，全球主要有三种电芯形态：圆柱形、方形和软包，ENNOVI已经拥有圆柱和方形的CCS电池，软包形态的产品也将在今年上半年推出。
值得一提的是，方形电芯CCS结构类似于方圆形电芯CCS产品，其组成结构与前者相同，包括铝巴片、绝缘膜和附带的数据采集线。不过传统意义上这三个部分的绝缘和组装、层压需要通过三个步骤工序来完成，为此，ENNOVI最新推出了一站式层压设计利用PET膜一次性在一个工站内完成，相比于传统工艺制造的CCS产品，具有更大的成本优势。
2023年-2024年，ENNOVI的技术方面有了一些重要进展：CCS产品工艺之一是采用冷压技术进行绝缘覆膜，与市场上常见的热压或塑料支架装配相比，只有热压工艺时间的20%左右。相对于传统的低压采集线部分的FPC方案，ENNOVI也推出了用刀模切FDC工艺的低压采集线柔性线路方案，这一方案在生产节拍和工序上有了显著的降低，比FPC至少减少了25%的工序时间。
在电源器件设计方面，ENNOVI 一直深信，连接不仅是实物之间的桥梁，更是创新与未来之间的纽带。电动汽车动力心脏来自其令人深刻的动力总成系统，其中最为关键的部分包括逆变器、转换器、牵引电机、车载充电器和电动助力转向等，这些组件的优化和相互配合是提高整车性能和提升用户体验的决定性因素。
“为了让这些应用或分系统发挥最大的效能有必要使用高性能电器连接解决方案。“ENNOVI动力互连产品线中国区产品经理邱坤寅表示，为了让这些应用或分系统发挥最大的效能有必要使用高性能电器连接解决方案。ENNOVI通过深入研究行业需求，并应用先进的技术为客户提供一系列的高质量产品。
例如，ENNOVI的相母排为逆变器和转换器提供了非常可靠的电器连接，以其优良的电导性和热效应性能，为逆变器和转换器提供了散热和稳定电流流通的保障。
柔性母排就是其一项非常具有革命性的设计的产品，它成功解决了非常多在电动汽车领域长期存在的挑战，比如包括震动吸收、应力吸收、热膨胀应对以及在装配时面对的公差问题。其不仅满足当前的应用需求，更是对未来技术发展趋势的深度预判和准备。
对于牵引电机来说，ENNOVI提供的特定设计的电机定子母排，以结构紧凑和优异的电器特性来确保电动汽车驱动系统在最严苛的条件下也能保持稳定的运行。
“电机定子母排产品设计之初就兼顾轻便、坚固且完全可定制为关键点出发的。”邱坤寅表示，电机定子母排产品不仅可以承受各种挑战，比如恶劣的路况等，同时还在不牺牲强度和耐用性的前提下，有助于整车的减重、提高能效和提高续航能力。
对于车载充电器,ENNOVI高功率连接器还有电源母排连接器为内部电路提供灵活稳定的连接，支持快速高效的电力传输。
ENNOVI BusMate®电源母排连接器是一款专门为现代先进的动力系统打造的高效电源接口，致力于为客户的动力系统提供无与伦比的电器解决方案。ENNOVI的BusMate®适用于一系列的关键汽车系统，包括EPS、电动助力转向包括牵引系统、动力转换系统、逆变、配电都可以使用。
BusMate®特色之一是有独一无二的母排闸刀浮动连接技术，可以在母排片没有正确到位甚至有扭转的情况下，确保连接的可靠性，即使在重复的热膨胀和冷缩过程中浮动连接技术也能够维持稳定的电器特性和连接。在印刷电路板上，BusMate®提供了鱼眼压接和表面安装SMT两种方式，这些技术不仅可以简化客户的安装过程，也极大的降低了维护的复杂性，同时提高了整体的可靠性。
对于EPS电动助力转向，也有电机定子母排和电源母排连接器这两项为电动助力转向系统提供强大支撑，能够承受高负载并且保持极低的故障率。
邱坤寅透露，ENNOVI致力于不断研发和改进产品线，2023年进一步优化产品柔性母排，使柔性母排更便于安装，在高振动和强温温度变化下也能保持稳定的连接性能；2024年将推出Seal-PLX母排密封技术，保护母排在恶劣且湿润的环境下依然能够可靠运作，并维持其完整性。另外ENNOVI将引进高温绝缘母排，为在极端温度条件下运行提供支持。到了2025年ENNOVI计划引入挤压母排，专为处理大电流设计，满足动力密集型的应用需求，同时将发布新一代的ENNOVI BusMate®系统，将更加适配大电流的应用。
而在信号互连领域，信号系统就像是车子的神经系统，起到在不同的电子部件间实现高效传输电信号的作用。其所使用的信号连接器是一个个负责信号传输可靠性的节点，在车载通信中起到了非常关键的作用。
“ENNOVI产品主要的细分应用领域，包括执行器、传感器、控制器和电力总成系统。在每一个细分领域里面，都有相应的信号互连产品可以供选择。”ENNOVI信号互连产品线中国区产品经理凌芝表示，ENNOVI的信号互连产品拥有车规级的多种规格的压接端子，以及在汽车行业深耕60多年的经验，同时拥有垂直整合生产能力，遍布全球的生产布局，致力于为汽车客户提供定制化的车内信号互连解决方案。
例如，ENNOVI的专利鱼眼压接端是一种实现端子和印刷电路板之间免焊连接的解决方案，它可以替代传统的焊接端子，对环境更友好，可靠性更高，质量表现更优。ENNOVI的鱼眼压接端子有0.4、0.64、0.8、1.2毫米四个不同的厚度可供选择，满足IEC 60352-5和汽车行业压接标准IPC-9797标准要求，适用于高温高应力环境。
与此同时，ENNOVI的产品设计里集成了鱼眼压接端子以及用于端子定位的定位板，以此来保证最终产品端子的位置度。
多排板对板连接器，是一款ENNOVI自研的标准品连接器，目前已经在杭州旗舰工厂量产。借助专有的卡扣式的设计，这款多排板对板连接器可以将多个连接器单元在不需要焊接的情况下快速卡合。
另外，ENNOVI的雷达互连塑壳，结合了压接端子、雷达的天线罩以及电磁干扰屏蔽片、透气薄膜、点胶等零部件及工艺，保护客户的雷达传感器免于受热、电磁干扰、振动和冲击等影响，并通过压接技术最大程度的简化客户的装配制程。
为了应对车载信号传输的智能化需求和小型化发展需求，ENNOVI也制定了相应的技术路线：在工艺方面，2023年ENNOVI开发了模块化的插针组装检测自动线和传感器组装检测自动线，同时开发定制的水平板对板连接器，用于连接两块水平连接的PCB板；2024年，进行客户压接端子设计要求的验证和开发工作，以及金属化塑料的工艺开发，可应用在毫米波雷达的天线导波板上；此外，ENNOVI还在开发汽车以太网连接器和更薄的0.2毫米鱼眼压接端子。在2025年以后，计划开发新一代的多排板对板连接器，使用更薄的鱼眼压接端子以满足高速的数据传输速率的要求，并同时开发浮动的板对板连接器，使用鱼眼压接端子以及水平多排板对板产品线的持续开发。
所有这些措施旨在满足汽车智能化和小型化的技术趋势，并为信号互连产品线的市场份额增长奠定基础。
“作为整个电气化出行的专属合作伙伴，ENNOVI致力于为中国区和全球市场提供一流的服务。”张寅表示，ENNOVI的愿景就是希望以灵活定制、创新经验、快速部署、迅速回报、全球化布局、可持续解决方案为客户提供支持，随时随地可以帮助客户加快实现电气化进程的未来。
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